Неполадки с МКПП LT-28

максимус: подробней можно?

Макс сдергиваешь хвостовик, и вторая включается при этом сама собой. При установке хвостовика должна быть включена. А в хвостовике находятся задняя и пятая, а не первая.

prosto Serega: и пятая

вот пятая то нужна что бы ехать--ну можно и на четвертой!.....и так открутил хвостовик --что увижу и как их удалить? я кпп ни когда не разбирал имею только теоретические и поверхностные знания

....на выхлдных будет мне практика

Сообщение **lt-vodila** » 21 июл 2016, 21:45

prosto Serega: . А в хвостовике находятся задняя и пятая,

Вона как.Значит фашизды мне одному первую в хвостовик поместили.Ладненько,придет время сочтемся

lt-vodila: мне одному первую в хвостовик поместили

В моем случае мне нужна в дорогу именно твоя кпп

--мне было бы споконей!

.....НО ВОТ ТЫ МНЕ ПОЛЕЗНУЮ ШТУКУ ПОДСКАЗАЛ --СПАСИБО!

Четырех и пяти ступенчатые наши рпзнятся только более емкостным хвостовиком, за счет того, что шестерню пятой передачи туда поместили, а до этого только задняя там помещалась. Картер первых четырех передач практически одинаков.

Сообщение **lt-vodila** » 21 июл 2016, 22:41

prosto Serega: а не первая.

А где же тогда первая???

lt-vodila: А где же тогда первая???

Ну.... Там, внутри чугунного коробкк

Сообщение **lt-vodila** » 21 июл 2016, 22:54

prosto Serega: Четырех

Думаю Максимусу не интересно про четырехступки.В пятиступке в хвостовике только одна вилка,которая включает первую и заднюю.Остальные вилки в картере ,соответствено и шестерни оставшихся передач то же там.
№37-шестерня задней,46 -первой.И все они в хвостовике.Не трать мои нервы

lt-vodila: Думаю

prosto Serega: Там,

Пацаны -так какие передачи я в экстренном случае смогу удалить из хвостовика

....а главное как мне это сделать и масло убежит всё?

Сообщение **Zheka** » 21 июл 2016, 23:10

В классике жигулях между 4х и 5ступкой та же схема ,в жопу коробки присобачили пару шестерён и получилась 5МКПП.

Сообщение **lt-vodila** » 21 июл 2016, 23:12

максимус: ...а главное как мне это сделать

Стопора снимать за номером 24,и стопор 50,дальше сам разберешься.

Да, lt-vodila, согласен. Все детали по схеме расположены после упорных планок подшипника, а значит, в хвостовике.

Отправлено спустя 5 минут 32 секунды:

максимус: это сделать

Снимаешь хвост (6 болтов). На каждой шестерне есть свой стопор. Там, еще, промежуточная есть и ось то-же, и шестерня спидометра, которая все время куда-то уезжает.

lt-vodila: снимать

prosto Serega: Снимаешь

СПАСИБО!!!!

ПРОЕХАЛ 350 КМ--С ГРУЗОМ 3000КГ----НИ ЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ--НИ ХУЖЕ НИ ЛУЧШЕ!..

У КОГО ЕСТЬ ФОТО КАК РАЗБИРАТЬ КПП---ИЛИ ПОДРОБНУЮ ИНСТРУКЦИЮ С ЧЕГО НАЧАТЬ НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ! Заранее спасибо!

Неполадки с МКПП LT-28 - Страница 7

Неполадки с МКПП LT-28 ⇐ LT1. Трансмиссия