VW LT28 1991г.в. ремонты от Санек Романовский. ⇐ LT1. Наши авто

[Санек Романовский]

Jonny,

[andreyi]

Санек Романовский, так я с такой же целью и интересуюсь этим вопросом!

Рассказать как они ставятся?

[Jonny]

andreyi, тока в отдельно теме!

[andreyi]

на тему непотянет, приблезительно вот так запресовывается в ручную, только конус сделать надо.

[Jonny]

Спасибо!
Мне одни деды-ходовики, говорили, что мошно подшипник запрессовать вместо сайлент-блоков. Я не рискнул.

[Санек Романовский]

Интересная идея,возможно в будущем задумаюсь.Но пока вполне устраивают соболевские.

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
Вот 'мастерю' рамку крепления вентилятора к радиатору...

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

[Анатолич]

А нафига рамку мастерить ??????? мне моего как зимой не согреть так и летом не нагреть почемуто

[Jonny]

Анатолич, у тебя карлсон по видимому без виско-муфты и просто постоянно курутится от демпфера. Вот и температура от этого и не поднимается.
А рейки нужны, так как пластиковый кожух без опоры на морозе и от вибрации достаточно быстро потрескается.

[Анатолич]

Не я счас виско муфту поставил обратно , летом только ставлю принудиловку.

[Санек Романовский]

Ну вот делюсь результатом...

Добавлено спустя 53 минуты 15 секунд:

[sever]

О как... Внушает...

[Санек Романовский]

sever, спасибо!
Теперь только осталось подсоединить венты через реле и на датчик включения...

[Jonny]

Зачёт! А включаться они будут по очереди или одновременно?

[Санек Романовский]

Jonny, конечно же одновременно!
Я ж говорю 'турбопродув'...

[Аким]

да,классно...у меня радиатор от Газели приделан, пропеллер на моторе крутиться постоянно-это
вискомуфта сломана?