VW LT28 1991г.в. ремонты от Санек Романовский. ⇐ LT1. Наши авто

[Санек Романовский]

Маятники-ремкомплект,суппорта действительно новые...

[Санек Романовский]

После ремонта совершил "небольшой"пробег в Полтавскую область и обратно через Харьков.

Добавлено спустя 11 минут 41 секунду:

[Санек Романовский]

Бус идет хорошо,после поездки с грузом в 1.8тонны состояние подвески удовлетворительное.

Добавлено спустя 27 минут 11 секунд:

[Jonny]

Вот и радует машинка своего хозяина! Мой тоже 1,8т тонны как-то раз километров 300 тащил. Всё было зер гут.

[Санек Романовский]

На днях случилась "маленькая" неприятность.4 болта крепления вентилятора срезало,как бритвой.Вентилятор перебил радиатор,нижний патрубок...Вобщем наделал "делов"!!!

[Jonny]

Санек Романовский, мама... Мотор вентилятора заклинило?

[Санек Романовский]

Jonny, как я уже писал,'ветродуй' я прикручивал без вискомуфты напрямую к шкиву 4мя болтами через проставки.Вот и невыдержала сия конструкция 'испытаний',хотя прослужила 4 года.

[Jonny]

Санек Романовский, уж не проще было с тазика электровентилятор примастырить. Я всё больше думаю о таком варианте.
И как с ремонтом буса?

[Санек Романовский]

А знакомый моторист мне говорил "немцев не нае...шь,в смысле не обманешь!!!"
Но теперь меня это "неподобство" в корень достало и я решил координально изменить конструкцию с пропеллером!Так сказать модернизировать лучше,чем придумали 'Гансы'!!!

Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:
Jonny, ты прямо читаеш мои мысли!!!Мною уже куплен вентилятор с "ШевиНивы" !Без щеток на постоянных магнитах.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Да Обманем немцев!!!!!

Добавлено спустя 51 минуту 2 секунды:

Вложение Шкив.jpg больше недоступно

Добавлено спустя 1 час 53 минуты 12 секунд:
Вот он виновник ремонта...

Добавлено спустя 15 минут 35 секунд:

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:
Теперь будет так...

Добавлено спустя 31 минуту 26 секунд:
Запаял радиатор и установил датчик включения вентилятора.

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:

Добавлено спустя 20 минут 30 секунд:
А вот такой будет "турбопродув"! С Шевроле Нивы.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
А вот такой будет "турбопродув"! С Шевроле Нивы.

Добавлено спустя 21 минуту 25 секунд:

Добавлено спустя 14 минут 12 секунд:

Добавлено спустя 30 минут 45 секунд:
Jonny, писал:и как с ремонтом буса?
Вот поменял обе крестовины кардана.

[Jonny]

Санек Романовский, уважуха!
Как же меня тоже достала эта вискомуфта....
А карлосоны новые? И скока $ вышло.

[Санек Романовский]

Вентиляторы с Нивы 680 гривен,датчик 60 гривен,ну и всякие релюхи и т.д.Jonny,

Добавлено спустя 13 минут 48 секунд:
Пока менял крестовины,решил сразу снять хвостовик коробки.Поменял сальник кардана,и сразу отдал в токарный цех.Поменял все втулки на кулисе и тяге переключения скоростей.Теперь как новое.Заодно поменял маслице в кпп.

Добавлено спустя 2 часа 37 минут 34 секунды:

[Jonny]

Ну у тебя и чистота там!
А втулки это святое! Я пока их не сделал иногда не мог ездить назад или вперёд. Иногда доходило до курьёзов.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Смотрб у тебя раньше было подвесное запасное колесо. Сейчас эта конструкция работает?

[zima439]

если несложло неподскажеш как установить метки на грм и тнвд перебрал двигло а не пометил литературы нет буду презнателен за информацыю
LT28 1984г дв 2,4 диз 102 л/с турбирован
метку на маховике нашел сметкой на каробке свел поршня встали 1 и 6 в верху,
на распредвалу примерно понятно а вот на тнвд ненашел
как все выставеть и зафиксировать я так понял шкивы без шпонак, насамо зотяшке на распредвалу

[Санек Романовский]

zima439, добро пожаловать!дай минутку,соберусь с мыслями...

[zima439]

и вапрос у тебя на каленвалу стоит малый шкиф а небольшой от чего падходит а то пасадочное место шестерни разбивает