От аудюхи найдешь без проблем. Поддон, только, все-таки, придется переваривать, я думаю. А так, вариантов много. Хошь, на карбулятор переделывай, хошь, на январь. Родной ихний впрыск, конечно, не вариант.
Помудрить только с кулисой придется.
ЗМЗ 409 я смотрю стали на китайцев на заводах ставить,даже Тоник продавали с таким.
Аудюшный мотор надежней и дешевле в обслуге...а кпп газель -это вообще расходник при загрузке больше 1тонны
....за 100т.км на газели поменял 3 кпп-возили до 2700кг..ремонт мотора вышел босу-за 50000р(405). Ну, как-то на них вся страна работает, иномарок подавляющее меньшинство. А так - да, что есть, тг есть. Но я по 3 тонны не вожу....
Я ее помогал обслуживать ,Утром приезжаю на работу,чувак уже стоит с грязными руками ,ждет меня. Я то-же работал на маршрутке. От 5000 до 120000 пробега по городу НИЧЕГО, даже резину не менял.
Насчет коллектора не знаю---но мотор 405-409-мне кажется еще выше чем наш см на 20-40 --я сам снимал с газели---как же его поддон переделать под вашу балку???
....а аудюшный мотор так же как и наш специально наклонный сделали -что бы уменьшить габариты..... У него сиська, как и у нашего, сзади свесится. Капот, если что, можно и приподнять.
правильно а потом начинаются проблемы-ты ездил можно сказать на новой машине.....Серега-скоро мы все на газели пересядем
Да хуле, сделайте их со спичечный коробок, что-бы 100% под штрафы попадалиАлексей 99: https://auto.mail.ru/article/63914-vlas ... _10_km_ch/
Вот еще подарочек! Обратите внимание,на новый стандарт дорожных знаков!
Как показали его правильные речи двухлетней давности,ну вообще клевый мужик,так за Родину болеет. 
Мобильная версия