LT1. Двигатель - Страница 4

а вот чем и насколько надежно решать вам.

Ну разумеется синей изолентой, что может быть надёжнее? :lol:

Вот тут по ссылке про стук вакуумного насоса

Здесь пишут, что нужно заменить. Но на обоих моих движках стук пропадал после начала использования хай-гировской присадки Для двигателей с износом более 50000км).

Для этих моторов масло 505.00 требуется :) как и на всех старых tdi
И да, не стыкуется кп от лт2 со сцеплением ауди, жто факт. Я на свою лт2 ставил аат или аел, думаю ща поставлю одномассовый маховик вместо добитого двухмассового. А вот хренушки. То...

Ребята привет.... С прошедшим праздником всех.... Удачи на дороге!
Прохудилась правая опора двс лт 45..... Помогите от чего можно подкинуть?

По номеру не смог пробить, от чего патрубок
Элементарно.
Патрубок GIP (Уголок Д-76) ПАЗ Вектор Next

Хотя да, какая разница :D

Была похожая проблема, оказалось клапан тнвд не открывался, замена контактной группы в замке 250р., решило проблему :P

Я массу на АКБ поставил- на одном сделанно в СССР,на другом сделанно в России.
Вторую уже выбросил. :%)
По виду одинаковы.

спасибо за наставление и информацию по болтам.
У меня ACT - нужен ли прибор для контроля натяжения ремня при наличии натяжного ролика?
А сальник менять не надо - все оказалось проще - не протянул верхние болты крышки (корпуса) масло насоса ...

замер нужно сделать, чтоб потом поршень по головке не бил, длина шатуна может быть другая у нового.

Все ясно, СПАСИБО, лапа есть другая от лт40 от рессорной передней балки, но тоже не подходит, скорее всего всё таки переварить придется
:beer:

Почему снова?чего она трескается?
Снова привет , а треснула видать первый раз.

Есть вопрос хочется немного добавить тяги ! На педаль газа чтобы резче откликалась!,бывает надо жать до конца чтобы двигатель просыпался пораньше) от чего зависит ускорение? От аппаратуры или топливный насос? Или присадками прибывать? Что скажете...

Я вот ставлю себе и другим по мануалу что вверху.
Конечно статистическая установка по индикатору так и должна устанавливаться, я просто описал метод установки без индикатора в принципе, с попаданием в диапазон статики. Но точный впрыск...

Дело вот в чем, сам поршень выполнен как бы в виде конуса, если сделать замер по юбке поршня и днищу, и разница в размере почти пол миллиметра, к тому же если имеется износ в верхней части цилиндра от колец, то ощущение что большая болтанка...

А после ремонта опять это масло будешь лить?

Да,на радиатор,с 1992-1996 дизель и турбо бачки уже были одинаковы,только у дизеля заглушка,а у турбо шланг в маслоохладитель.
Я себе купил уже радиатор трехрядный медный от Газели,буду ставить на турбо и с нашим бачком.
Все должно получиться...

На маховике 2 метки помоему
насос от вольво стоит (лучше родной поставить?)
по форсам не скажу, надо смотреть

Установка момента впрыска и проблемы с установкой, метки и т.д.
Целая тема есть по этому поводу!

А я снимал насос..побоялся,что в резьбу не попаду при установке..голова по цене кузова..все свечки тогда менял

Кто нибудь видел нульсовый маховик? Оригинальный.Есть ли они в продаже .Тут увидел на одном моторе,так же нульсовое сцепление,новая лапка,

Попробовал бы он с компрессией в 22 атм завестись :D даже tdi, который в принципе заводится легче, и у которого СЖ и нормальная компрессия ниже, при 21 атм заводится только с буксира :D так форкамерник при 22 точно не заведешь так просто :D

У меня тоже был гтт, с рядной шестёркой.....))) в меру прожорливый, как считалось 1л на 1 км. )))) Бегал 90, только гусянка звенела))

Babay, Ремень ТНВД
Спасибо!