LT1. Двигатель

Точнее на водо-масляный теплообменник. Очень похоже!
У меня на ACL точно из пробки выход на теплообменник, только, похоже, самодельный.
Но забор охлаждающей жидкости точно из пробки на блоке!

Не тот датчик всегото, просто мотор б/у взял и датчик тот что бил в том моторе не работал так свой поставил, а у меня они рядом били а в там моторе чуть постарше с разних старон вот я не тот викрутил, а сколько изза етого гемора било капец

внешняя обойма не каленка, мягкий металл, там нагрузки особой нет, служит как направляйка.

подскажите как называется раздел????

Понял спасибо.

Есть тема Запчасти
Мосты, головки, рычаги, сальники, помпы, карданы и т.п. желательно выкладывать в соответствующую тему.

Патрон китай голимый,гидрики ходить будут только INA :good:

Лил ZIC 5000 Diesel. Угара 0, Щелочное число 12 единиц, моет отлично. Сейчас это ZIC x7.

Отправлено спустя 10 минут 20 секунд:

Labusbabus , А мне казалось,раз чернеет значит моет,потому как чернеет оно через 1000 км!
Ну конечно моет, я не...

Красивый то красивый, а внутринности сам механизм не держится за корпус внутри. Держится за штуцер. Крепится гайкой. Гайку зажимаешь, криво табло, сильнее зажимаешь, циферблат упирается внутри об стенку боковую и гнется. Шляпа полная. Шланг с маслом...

И наверное нашёл причину течи,один болт крепления насоса отсутствовал.ребята может из этого отверстия гнать масло же?
Конечно будет. Когда я снимал генератор, приходиться ослаблять натяжную планку (что с прорезью) - а она крепится одним из болтов...

Прокладку же на насосе,без снятия масло приёмника не заменить?

нет

А как они правильно должны стоять,подскажи плиз

посмотри по каталогам
quote]привет вкрутил болт не хватающий в насос,течь исчезла,кстати по твоему совету болты...

Гидрики :D

да.Крышку клапанов снять,что бы было видно кулачки ,подводить кулачки каждого цилиндра в верх и подавать воздух компрессором в цилиндр. Только надо ключиком держать шкив распредвала от проворота.

newtone , Спасибо

От этого масла . будет патрубкам, ногтем изнутри шкребанешь, лоскутами снимается, у меня такая хрень была как купил буса, заливал соляру вместо охлаждайки,катался пару часиков,потом сливал и опять соляру, потом промывал пару раз снятые патрубки...

ребят всем привет,когда отдаёшь на шлифовку коленвал,нужно ли давать вкладыши новые или мастер сам по модели мотора выводит в следующий ремонтный размер?

Мастер скажет, а то может и через размер выскочить))) У меня раз так было на жопике)))

У меня рафик был,с высокой крышей и салоном трансформер,раскладной,бордовый велюр! Говорили,что в финляндии такие на заказ делали....Красавчек был! Брал без документов за 1300 долларов,оформил,тогда все можно было,и продал года через два за 4300!

segrey , На турбо есть слив обратки с турбины,больше не чем!

кольбеншмит

Ну да,турбо!либо DV либо ACL

Cсылка по маслянным фильтрам :beer:

здорова! я тоже так скидывал двигло, снял балку в сборе, снял радиатор и полностью с навесным скинул вместе с кпп, ставил в сборе но без кпп, вообще без пробл

Да это афигеть работы.....

Вано82 , а ты помой его там номер на нем написан будет :D

просто ремень со шкива коленвала на вакуумник напяливается?

Отправлено спустя 28 секунд:
да да да просто натяжка