LT1. Общие вопросы

В общем, ручка задней двери с МТЗ не выдержала испытаний в среднем в 50 открываний/ закрываний каждый день в течение года :D

Давно приделал концевик на ручник, сигнализацию вывел на лампочку давления масла (просто проводок от выключателя (концевика) соединил параллельно датчику давления масла (где то под панелью приборов или в блоке предохранителей, не помню уже. Согласно...

Спасибо что перенесли моё сообщение в нужную тему.
Проехался: - теперь люфта практически нет, а до этого всё время приходилось подруливать миллиметров по 40 по ободу руля в каждую сторону. (при езде по прямой).

Собрал и разобрал,так как купил в прошлом году утеплитель в баллонах на потолок,смотрю последний месяц годности пошёл , :shock: жалко стало ,что добро пропадет...короче буду делать деревянный каркас и пенить,ну и видос сниму! :beer:

РИСУНОК НА МАШИНУ .ЭТО КРУТО .. :good:

Суппорт зажат

снимал суппорт смотрю гравера подложены под болты закручивал без гравера и понял что суппорт до конца не зажимает то ли болты не родные, или резьба на конце забита что не дает болту закручиваться до конца тем самым прижимать суппорт.

есть для темы раздел о продаже бусов

Рано праздновать стал... Всех с наступающими!!!! Еду в Новгородскую утром..... на шашлыки и может кто жив приедут на родину, встретимся :beer: .....

Arxangell , так убъют, или народ, или депутаты :%) ,а Я привык жить в мире :beer:

АВС , как раз ща делаю восьмёровшным :beer:

холодная -6 кг горячая -3 кг это в идеале
Но это для атмо!У меня на бусе такое,а вот на красном с турбо,холодная 5.5,горячий 1.8
привет :good: вот на счет того что это для атмо не уверен кто то говорил что это для турбо хотя х з :oops:

Спасибо большое, попробую разглядеть. :good:

Нужно ходовую и коробку пересмотреть

кто будет в коломне есть по 39 солярка .. на заправке . :good: ЩУРОВО

2-х контактный не работает? Возможно один из подходящих проводов должен звониться на массу. Но хорошо бы схему.

masterbus , посмотрел выбор есть можно взять от 1500-2000 российских рублей,приемлемо

МАКС :hello :hello :hello ты где прости нас :cry: :cry: :cry: :oops: :beer: леопольд ну прости :cry: и возвращайся :beer:

А ,ну понятно.

У меня вентилятор без муфты, крутится постоянно, температура что зимой что летом одинаково нормальная. Никаких дырок в термостате не сверлил, просто поставил новый термостат и проблемы зимой с картонками перед радиатором отпали сами.

но может кто-то и воспользуется.
вот еще редуктор под гур

Страшно как то покупать на абум, а вдруг люфт???

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
:shock:

но может кто-то и воспользуется.
вот еще редуктор под гур

Страшно как то...

GMB
По поводу размера крестовина я знаю, она такая же как и у транзита, но у меня сейчас уже крестовина ГАЗ 53

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Такой вот карданчик с переходником :D

но поршня разные

У меня на DV коленвал с 2 шатунами погнуло, а поршни я ремонтные ставить буду.

Вот смотри, старый способ!
Это для бензинового двигателя.

Отправлено спустя 9 минут 17 секунд:
Для дизельного двигателя старого типа вот, но их уже практически не осталось. а сейчас это делается как писал выше.

Отправлено спустя 6 минут 11...

Если бы еще трос спидометра сделать как у Т2,3 в колпачек.
Что мешает? Сверлишь ось на сквозь и вставляй :D спидометр будет показывать 20 км\ч приблизительно, при реальной 100 км\ч.

А был ли мальчик Петя? :D