Доброго времени суток. Двигатель на фото DV. Т.е. с турбо , в эл.каталоге толкатели идут механические с шайбами 056 109 311 A. Купил аналог FOL91 253 р.
Когда сняли старые это были гидрокомпенсаторы ina(luk) 35/26. Если зайти на толкатели в Эл....
Последнее сообщение
на тнвд черный резиновый колпачек с отливом стал капать дизелем
это не хорошо, если снова начнет капать то надо тнвд на ремонт тащить... :(
колпачек закрывает вентиляционный клапан в системе турбокорректора, если оттуда закапало значит...
Доброе время суток! Кто знает как правильно проверять гидрокомпенсаторы?
Вот вчом проблема, появился стук в головке, я снял крышку клапанов начал проворачивать маховить и нажимать на гидрокомпенсаторы освободившееся от кулачков, на третем цилиндре...
Последнее сообщение
Спасибо большое теперь всё ясно а зажигание я выставить сумею .
Прошу ещё помощи). Как должны стоять метки на шестеренке распредвала и маховика?
Я правильно понял что точка в смотровом окошке распредвала должна совпадать с 0 на маховике. ?
Есть ли какая-то зависимость от режима впуск и выпуск ?
И вообще какие...
Последнее сообщение
Сергей спасибо! Так собственно и делали сегодня.
Машина едет хорошо. Хотел типа по инструкции.)) Да и ладно. И так едет хорошо.
Товарищи хочу уточнить.Меняю прокладку под головой,двигатель ACT болты многогранные типа ТОRX.Так вот собственно вопрос по протяжке.На шел что в роде как в два этапа в 40 Нм и 60 Нм и это все?
У товарища стоит бразилец на вольво. Как узнать головка с гидрокомпенсатарами или с шайбами?
Отправлено спустя 2 минуты 47 секунд:
головка 6 ти цилиндровая
Последнее сообщение
При не снятой еще проще,как написано выше--- по прорезям по краям стаканчика.
Если стаканчики стоят на месте. Может смотрит где ни будь на разборке без р/вала и стаканчиков. Тогда по каналам маслянным как писал выше.
Нет, компенсаторы не новые, со второго моего движка. Опять головку блока сняли, там оказывается распредвал в постели зажимает. Отдали токарю делать . Сука, хочется кого-нибудь убить :o
Вчера в дороге движек решил выплюнуть свечу. В полевых условиях ничего не получилось сделать, т.к. резьба на движке практически отсутствовала, свечка изумительно входила, и замечательно выходила! . На остальных пяти работающих доехал до дома. Вопрос...
Последнее сообщение
109517 я первый поблагодарил Александра Иванова за пивную банку , а меня даже в списке нет.
Не переживай, от этого у меня их ни убавится, ни прибавится :beer:
vitosik , Течь масла на стержне клапана - не держит маслосъемный колпачёк, основные ошибки при установке новых это: 1) Установка колпачка без предохранительной втулочки ( в простонародии пуля поставляется в комплекте с колпачками ) при утанове...
Последнее сообщение
138miha , без снятия форсунок я б не рискнул. У меня бензинка Мне проще. Тупо вывертываешь свечи (форсунки на дизелей), и пользуясь отверткой, как щупом, выводишь поршень в В.М.Т. У вас поршни высокие, клапан почти не опускается при нажатии на...
yura » 25 окт 2011, 12:43
Последнее сообщение @ndrey007 «
Ответы: 11
yura »
Первое сообщение
Я счастливый владелец ЛТ45 94г.в. Никогда не лазевший в двигатель решил поменять маслосъёмные колпачки, и когда установил распред вал начал закручивать бугеля и один треснул напополам. Вопрос: можно ли взять такой же бугель с другого б\у мотора и...
Последнее сообщение
При вскрытии головки, один из бугелей на распредвале оказался вареный, а я на нем езжу три года. А сколько проехал предыдущий хозяин - неизвестно. :(
Всем привет. Комплекты прокладок для двигателя, какой фирмы лучше купить? Конкретно прокладка крышки клапанов?
Последнее сообщение
шпильки клапанной крышки при ремонте выкручивал сам (нарезали седла),а потом вкручивал назад с красным фиксатором резьбы.после пробега 1000км протягивал на 45 на 90 не решился-страшно.попробовал конечно но опыт подсказывал что что-нибудь...
Здравствуйте! Недавно стал обладателем LT 28. Правда двигатель достался в разобранном виде. Подскажите пожалуйста, болт на шкив насоса и ремня ГРМ обязательно должен быть под конус, а то у меня стоят ввёрнутые в по краям ГБЦ обычные? Спрашивал у...
Последнее сообщение
Присняти шкива,болт отжимается и откручивается на 1мм.Сеьемник его сдернул и можно откручивать далее.
На ходу остановилась помпа на DW 2.4 (наверное крыльчатку провернуло), выкипело 5 литров антифриза, по скольку дело было среди полей в минус 15 - ехал с моргающей лампочкой температуры километров 10 до цивилизации. За сий аварийный путь при условии...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Мобильная версия
