LT1. Топливная система

Maxmotor , Не получится отчёта. Разобрал - червяк изношен, на нижнем подшипнике раковины а верхний идеальный. Воды внутри не было. :( Вот тут с картинкой Рулевой редуктор

Так бош в основном индия идет, монарк ставил вроде неплохие - придется бош ставить. По каталогу выпадает для 1G Monark 039 305 138 такие есть в продаже но вроде эти 273 для моторов без турбины 130бар.

Отправлено спустя 4 минуты 57 секунд:
Хозяин...

Когда мне дали сеточку, то сказали на выход ставить

правильно сказали... грязь с бака и сам фильтр задержит. а вот куски фильтра как раз для сеточки.
ну рад что помог найти причину :D

опережение для холодного мотора обязательно! иначе белый дым будет до прогрева! на работу мотора влияет даже 0,1мм опережения впрыска.
У меня от вовы стоит тнвд, там заглушки стоят....на родном был рычажок

Зря, эти сопли просто осевшая присадка
Эти сопли были похожи на сгустки воды, и ... соплей реально )) и при чём на дне оказалось многовато. Но хорошо не влил, обкатал км этак 300 - 400 и слил нах в отработку. Залил полусинь лукошку и уазка жужжит ))

:cry: IMG_20200903_124619.jpg

Отправлено спустя 42 секунды:
Мост продан

приехал к топливщикам 2 500 и2 часа пошол погулял полностью втулки.резинки .уехал дальше зарабатывать.

Береш электрический безнасос и подключаешь наппямую к акб. Провод накинул закачал потом само работает. Удобно даже когда дт кончается

Вот заметил, что тема про сис.охл. организовалась в разделе Топливная система .

Всем спасибо. Получилось. Дренажка одна, она была забита грязью. Выходит в заливную горловину. Почистили. Теперь огонь.

У меня пред хоз поставил электро подогревы фильтра магистрали (и изолировал) и бака каждый отдельно ВКЛ с клавиши через реле амперметром не мерил скок потребляет но по нагрузки на двигатель на холостых примерно как ближний свет

Нет сетки в горловине, проверь не забиты трубки отвода воздуха
Спасибо. Попробую.

а сколько зубов на ремне грм должно быть? 119?
Аватарку заполни нормально,укажи по минимуму что за машина .марка двигателя.иначе как тебе ответить- 119 или 120 . И переезжаем в другую тему, тут уже пошло не по делу.

или может современем перестанет?

не перестанет, корпус форсунки под замену

Всем привет ребят....такая проблема,при резком затяжном повороте машины влевую сторону глохнет!как будто выключают зажигание.может масса отходит?такое может быть?......или реле зажигания,если оно есть? :(

примерно одинаковое качество

Парни, не могу не поделиться. В общем летом заезжал ко мне друг, и ему тоже по быстрому сваяли такую же приблуду, подогрев магистрали. И вот где то под Тюменью вроде, недавно попал он в перемет, короче около двух суток простояли и мороз даванул под...

еще подходят с daf . бус старый.

Отправлено спустя 49 секунд:
себе лично снимал. двигло форд 2.5 дизель. типа такие на сиере стояли

Я отрезал головку и приварил подходящую трубу в торец. А в конце трубы уже по желанию, или квадрат под ключ или отверстие под монтировку.

Поставил всё обратно, завёл - пока не подтекает. Буду ждать когда конкретно проявится.
ТНВД не сдвигал, ремень не ослаблял, впрыск не трогал. А чтоб не было сбито - поставил перед снятием метки на ремне и шкивах канцелярских маркером. Шкив с ремнём...

Сегодня открыл крышку клапанов и все стало ясно.
[/quote Может кому пригодится, для выставления не обязательно снимать крышку клапанов, прорезь имеет смещение, и верхняя кромка как раз совпадает с плоскостью крышки клапанов, разница составляет...

это остатки старой развалившейся когда то крышки

ТОЧНО КРЫШКА БАКА :)

Парни напомните,винт подачи топлива на топливной,по часовой добавляем или убавляем?

Закручивать добавлять

По моему вы меня перепутали с Ygalek88 - это он интересовался заменой плунжерной пары на более производительную, а я всего лишь уточнил про соотношение топливо - воздух на дизелях.